ZABEZPIECZ SWÓJ ROWER
Dzielnicowi z powiatu puckiego, w czasie pełnienia swoich służb, nieustannie przypominają użytkownikom jednośladów o ich właściwym zabezpieczeniu. Spotkania dzielnicowych z użytkownikami rowerów maja na celu ograniczenie zjawiska kradzieży na terenie powiatu puckiego oraz umożliwienie szybkiej i jednoznacznej identyfikacji w przypadku jego utraty. Policyjne statystyki pokazują, że rowery kradzione są najczęściej z piwnic, komórek, balkonów czy sprzed sklepów.
Jazda na rowerze sprzyja spędzaniu czasu na świeżym powietrzu. Poprawia kondycję fizyczna i wpływa na zdrowie psychiczne. Jazda na rowerze relaksuje, redukuje napięcie i stres oraz poprawia nastrój. By jednak przez rower nie doświadczyć nieprzyjemności oraz nie poczuć napięcia i stresu, warto zadbać o jego prawidłowe oznakowanie i właściwe zabezpieczenie.
Jak wynika ze statystyk policyjnych, najwięcej rowerów kradzionych jest z domu - ogródka, garażu, balkonu. Wiele kradzionych jest bez trudu, gdyż w ogóle nie są zabezpieczone. Zdarza się, że do rąk złodzieja trafiają takie, które zapięte były w nieodpowiedni sposób np. cienką linką albo łańcuchem, które mogą być łatwo przecięte lub otworzone. Puccy dzielnicowi podkreślają, że podstawą jest właściwe zapięcie roweru. Ważne jest jego oznakowanie, bo nawet gdy rower zostanie skradziony, to naniesione znaki, zwiększają szansę jego odnalezienia i odzyskania.
Jak zabezpieczyć się przed kupnem kradzionego roweru i przed jego kradzieżą?
- Kupując rower, zwłaszcza używany, trzeba koniecznie sprawdzić jego numery fabryczne, które są zazwyczaj wybite na ramie i porównać je z podanymi w karcie gwarancyjnej - daje to pewność, że nie kupujemy roweru kradzionego
- Jeżeli oferowana cena sprzedaży roweru jest bardzo niska, rozsądnym będzie zrezygnować z transakcji. Decydując się na kupno roweru z tzw. drugiej ręki, jeżeli nie posiada on karty gwarancyjnej, należy odnotować w umowie kupna - sprzedaży jego numery fabryczne, które mogą okazać się przydatne przy ewentualnym zgłoszeniu kradzieży lub gdy rower był skradziony
Sposoby na zabezpieczenie roweru przed kradzieżą
oprócz oznakowania warto również spisać numer ramy oraz wszystkich innych części roweru (jeżeli takie posiadają) i stworzyć listę części jednośladu
- gdy brak numerów fabrycznych, można nanieść wymyślony przez siebie, który zapamiętamy
- przydatne w identyfikacji mogą okazać się wcześniej wykonane zdjęcia pojazdu, a zwłaszcza charakterystycznych elementów
- zakupić należy solidny łańcuch i kłódkę, aby przypinać go do trwałego elementu np. budynku, znaku drogowego, parkometru, balustrady, itp,
- gdy zostawiamy rower przed sklepem, to zawsze w widocznym miejscu, unikać należy miejsc w bramie, za kioskiem, w korytarzu, w piwnicy itp,
- łańcuch zawsze przekładamy przez ramę roweru i tylne koło (nigdy tylko przez przednie koło),
- unikajmy jako zapięcie roweru do trwałego elementu cienkich linek, sprężynek z zapięciami szyfrowanymi - można je łatwo przeciąć
- pomocnym jest ubezpieczenie roweru
Oznakowanie roweru nie gwarantuje 100% pewności, że rower nie zostanie skradziony. Głównym celem znakowania jest odstraszenie potencjalnych złodziei oraz umożliwienie identyfikacji i jego odzyskania w momencie odnalezienia go.
